当地时间8月13日,俄方发射的喷气式无人机连续袭击了两列客运列车,其中一列载有340名乘客(包括67名儿童)。袭击后,旅客均被安全转移到敖德萨,但牵引机车的司机与助手在袭击中不幸遇难——无人机直击了机车头部位。
曾在2018至2020年担任乌克兰国家铁路公司客运部门负责人的交通运输专家奥列克桑德尔·克拉斯诺什坦在电视节目中指出,俄方意在瘫痪乌克兰铁路,以打击经济、民生和物流体系。他并警告称,随着无人机性能提升,俄军已经具备了远距离精确打击移动目标的能力,能够定点摧毁牵引机车。
面对频繁的喷气式无人机袭击,乌方已开始采取更积极的反制措施。乌军总参谋部证实,在8月13日晚至14日凌晨,乌军对与俄军无人机有关的七处目标实施了多轮空袭,主要打击对象为无人机控制站和中继站。 龙8国际登录
同时,乌克兰在拦截技术上也在推进。泽连斯基和已辞职的前国防部长费多罗夫均表示,乌方正在实战测试一款时速超过600公里的新型喷气式拦截无人机,研发团队正在等待实战检验结果和首个确认的战果,但该拦截机的更多细节与单价尚未公开。
俄罗斯军工产能已达到高峰,为支持远程打击武器生产,不得不压缩其他武器线,其中弹道武器和喷气式无人机被优先保障。乌方情报称,俄方已停止生产“天竺葵-3”型喷气式无人机,转而量产升级版“天竺葵-4”,该型改造机身以搭载更强的Telefly LX-WP-160发动机,提升射程与速度,单价约在17万至20万美元之间。
与活塞动力无人机相比,喷气式无人机速度更快、突防能力更强。尽管乌方现有的电动拦截无人机在个别情况下能将其击落,但两者速度差常在一两百公里/小时,拦截多为迎头一击、机会有限,成功率不高。 龙8国际登录
不少人认为,单靠被动拦截难以根本阻止俄方无人机攻势,应该转向摧毁生产制造源头——尤其是一处位于鞑靼斯坦阿拉布加工业区的大型无人机工厂。乌方的远程无人机和“火烈鸟”巡航导弹具备打击该目标的能力,但近来对该厂的远程打击行动相对有限。